Тексты об автомобилях: пишем правильно и без ошибок

Зачастую начинающим копирайтерам, да и не только новичкам приходится сталкиваться с написанием технических текстов. В частности большой и постоянный спрос имеется на автостатьи. Данная тема не только популярная, но и прибыльная. Из этой статьи вы узнаете, как правильно писать тексты на автомобильную тематику.

Особенности технических статей

Для начала давайте рассмотрим, как такие статьи отличаются от других. Все особенности происходят от основной аудитории, которая эти тексты читает. Имеет смысл выделить следующие группы читателей:

чайники. Неопытные водители, которым понадобилось узнать, что сломалось в их авто;
опытные водители. Они разбираются в технике, и обычно ищут, что-то конкретное;
профессионалы. Это работники сервисов, или просто очень «прошаренные» любители.

Перед началом написания статьи, стоит решить для кого будете ее писать. Для «чайников» стоит излагать все максимально простым языком. Для профессиональных водителей можно использовать большое количество терминов, не расшифровывая их. Обратите внимание, что в некоторых случаях заказчик не указывает точную группу, для которой пишутся тексты. В таком случае ориентируемся на среднюю группу.

Водители часто используют различные жаргонизмы. Поэтому, во многих текстах автотематики умеренное использование подобных терминов полностью оправдано. Например, вместо лобового стекла, можно написать «лобовуха». Читатели поймут, о чем речь, а текст будет выглядеть написанным опытным механиком. Особенно хорошо такой прием работает, когда нужно описать автошоу и автопробеги, тут встречается достаточно большое количество разных терминов, которые создаются участниками этих мероприятий. Но, жаргонизмы стоит употреблять без излишнего фанатизма.

Выбор темы по обзору автотехники

Как правило, тему копирайтеру дает заказчик, но так происходит далеко не всегда. В некоторых случаях решение, о чем писать принимает автор. Обычно, это вебрайтеры, которые сочетают написание текстов с работой контент-менеджером.

Давайте рассмотрим основные источники вдохновения. Всего их несколько:

инструменты аналитики. Можно посмотреть Вордстат или Гугл Тренд. С помощью этих сервисов, вы сможете оценить, что в данный момент интересует пользователей;
вопросы на форумах. Тут можно узнать, чем привлечь читателя к сайту;
просмотрите сайт, иногда статьи требуют дополнения, вот на эти темы и стоит написать дополнительные статьи.

Конечно, это не все способы подбора тем, но в случае творческого кризиса даже такие простые методы вам помогут.

Поиск информации по автосервису

Самое сложное в написании автостатей – подбор информации. Если, вы пишете обзоры автомобилей, то можно считать, что вам очень повезло. Это самая благодатная почва для автора. Тут можно использовать следующие источники:

пресс-релизы с выставок и шоу;
официальные спецификации от производителей;
видео-обзоры. Их можно найти на Ютюб;
отзывы владельцев. Лучше искать их на Drive или других похожих ресурсах.

Просмотрев все доступные материалы можно написать хороший обзор на любой автомобиль. Если пишете обзор, то лучше не брать информацию с Википедии, так очень много фактических ошибок.

Несколько сложнее обстоит дело с написанием технических статей, например, по ремонту машины. Искать информацию тут достаточно сложно. В поиске непросто найти тексты, которые хорошо раскрывают тему. Часто там имеются очень грубые ошибки. То есть, деталь крепится на шпильки с помощью гаек, а у «автора мануала» написано, что крепеж – болты. Даже такая мелочь может осложнить жизнь вашему читателю, а к вам могут возникнуть вопросы, как автору. Особенно, когда пишете про специализированный автосервис, и текст будет проверять опытный мастер.

Если в вашу задачу входит написание качественной инструкции по ремонту автомобиля, как сделать тюнинг, просто технический разбор узла определенной модели. В этом случае стоит обратиться к официальной документации производителя. Вам просто необходимо иметь хорошую «библиотеку» официальных мануалов по ремонту, а также техническую документацию к основным моделям автомобилей. Сейчас все это можно найти в интернете, а для хранения отлично подойдут облачные диски.

Также хорошо, если у вас имеется возможность проконсультироваться с мастерами.

Структура статьи о тюнинге

Автомобильная тема относится к техническим текстам. Поэтому, тут крайне важно придерживаться четкой структуры. Это позволит читателю хорошо понимать ваш текст. Вообще существует несколько разновидностей структурирования подобных статей. Давайте рассмотрим, какую структуру лучше выбрать для информационных текстов, как писать «продажники» опишем в отдельных разделах.

Итак, вы пишете обзор автомобиля. Структура тут должна быть привязана к основным показателям комфорта, а также узлам. Хорошо если в тексте будут выделены в отдельный раздел полезные советы. Как правило, выделяют следующие подзаголовки:

общее впечатление (иногда сюда добавляют годы выпуска);
модификации.

Дальше переходят к технической составляющей:

обзор двигателей и трансмиссии;
тормозная система;
рулевая система и ходовая;
оптика;
электрика;
обзор кузова и рассмотрение экстерьера;
дизайн салона.

Имея такой план, вы гарантированно напишите качественный обзор.

Немного по-другому пишутся инструкции по ремонту. Текст тут можно разделить на следующие части:

вступление. Тут обычно говорят о неисправности, можно описать причины, приводящие к ней;
идет описание инструментов и деталей, которые потребуются для работы;
непосредственно описание процесса ремонта.

Отдельно стоит упомянуть правила написания мануала. Весь процесс ремонта должен быть выполнен в виде цифрового списка и разбит по шагам. Так читатель сможет понять, что и как стоит делать. Иногда в инструкции добавляют советы по выбору деталей.

Тексты для магазинов и автосалонов

Частой темой заказов являются тексты для интернет-магазинов запчастей. Как правило, тут заказывают статьи для описания категорий. Принципы написания тут примерно одинаковые, и не важно, о чем речь, нужно описать автозвук, или продается автохимия.

Для начала посмотрите, какой товар предлагается. Нужно обращать внимание на марки, модели, производителя, характеристики. В категориях часто указывают список производителей, если речь о комплектующих. Если детали отличаются по характеристикам, то стоит указывать диапазон от низких показателей, до высоких. Пишите достаточно сухо, не нужно расписывать, какие замечательные, надежные и качественные детали тут продаются.

Продающие тексты для спецтехники

Отдельно стоит рассказать о написании «продажников» на автотематику. Большая часть таких текстов, это описание услуг автосервисов и схожих организаций. Часто копирайтеры считают, что тут достаточно описать выгоды и преимущества. Но, такой подход крайне нерезультативен. Сейчас самое сложное заставить человека читать ваш текст. Учтите, что пользователь сейчас открывает сразу несколько сайтов, и если не зацепить его, то он просто уйдет к конкуренту. Так что же делать?

Лучше всего строить тексты по схеме 4U. Так могут продаваться услуги по ремонту, обслуживанию, а также спецтехника и мотоциклы. Давайте рассмотрим из каких частей должна состоять статья:

Вступление. Тут говорим об основной проблеме ЦА или о неисправности в случае с автосервисом. Следует упомянуть, что тут можно узнать решение;
Раскрытие боли. Расписываем проблему более подробно. Задача не только показать компетентность в вопросе, но и убедить человека в необходимости скорейшего решения;
Оффер. В этой части текста предлагаем решение, можно уточнить наличие спецоборудования, а также рассказать о квалификации персонала;
Финальная часть с призывом обратиться в организацию, тут можно упомянуть о необходимости срочного решения проблемы, или рассказать об акции.

Вот такие правила написания коммерческих автотекстов. В принципе, нет тут ничего особенного, но стоит понимать, что сходу качественный текст для продаж написать не получится. Тут нужна практика.

Ошибки при работе со статьями по автомеханике

Напоследок разберу самую большую ошибку, которую допускают копирайтеры, берущиеся за написание автотекстов. Речь идет о пренебрежении информацией. Часто люди ленятся искать технические данные, а просто открывают первую попавшуюся статью и перекатывают оттуда характеристики, не проверяя их. Не стоит так делать. Даже если, вы не нашли официальных документов, касающихся модели, то имеет смысл проверить данные, как минимум в трех авторитетных источниках.