Забавная статья для моего портфолио: ремонт двигателя Каммнинз

Привет друзья. Обычно я не делаю картинки для статей в портфолио, но теперь, когда у нас появилась услуга – статья под ключ, вставлю в этот текст 2 авторских рисунка.

Однажды у меня было задание – написать текст на тему «Ремонт двигателей Камминз». Я не особо силен в этой теме, тем более, такой двигатель... И в итоге решил немного поржать и написал так:)

Какой серии ваш двигатель? Камминз К38 или К50?

Поверьте, для нас это неважно. Для нас главное – его идеальная работа.

После нашего ремонта он будет как новый. Даже инженеры завода-изготовителя не в состоянии отличить отремонтированный нами движок от только что сошедшего с конвейера. Мы несколько раз в этом убедились, когда умудрились подменить на заводе их новенький двигатель на отремонтированный нами, а специалисты этого не обнаружили.

Каемся ли мы? Отнюдь. Тот пятилетний двигатель ни по одному параметру не уступает новенькому. Даже наоборот – уже обкатанный, он имеет намного меньший расход топлива и масла, чем его молодой собрат.

Наши постоянные клиенты уже не удивляются качеству нашей работы. Но однажды мы сами удивились. Когда заказчик решил сделать в нашей мастерской очередное ТО своего пятилетнего двигателя, и мы не заметили, что это на самом деле 10-летний, тот который мы подменили 5 лет назад. Он выглядел как новенький.

А после нашего обслуживания мы решили проделать такой трюк. Мы отвезли его на тот же завод, но сказали, что купили его на днях и недовольны работой турбонагнетателя. Их инженеры провели техосмотр, возмутились, сказав, что двигатель в идеальном состоянии, и не только турбонагнетатель, но и натяжение ремня вентилятора, и привод водяного насоса в идеальном состоянии.

Мы были довольны, как коровы в Индии. А уж как довольны двигатели, которые попадают к нам!

Двигатель – это не просто бездушная железка. Это целый мир, со своей душой и характером.

У нас есть работник, специалист-Вася. Он уже 7 лет разговаривает с двигателями. На самом деле. Он знает язык двигателей. И он нам пересказывает все истории, которые они ему ведают.

Слышали бы вы его рассказы, вы бы плакали вместе с нами.

У одного двигателя заболел второй цилиндр. И его хозяин повел его к врачам. К нашим конкурентам. Их диагностика показала, что у двигателя проблемы с клапаном. И, недолго думая, они поменяли и клапан, и его направляющие. Затем они решили, что у больного проблемы с механизмом газораспределения. И ремонтировали его. Но все их попытки вылечить больного не принесли ему выздоровления.

И только, когда он попал в чуткие руки наших специалистов и пообщался с Васей, мы исправили все, что натворили предыдущие врачи.

Так что если вы переживаете за своего железного друга, то теперь знаете к каким врачам его вести.

Наша команда специалистов всегда к вашим услугам. И, конечно, Вася, но только в середине недели.